Расшифровать маркировку подшипника – значит понять, что скрывается за цифрами вроде 6202, 608 или 6905. Каждый код подшипника – это не случайный набор символов, а стандартизированная формула, которая сразу сообщает внутренний диаметр, серию, тип уплотнения и конструктивные особенности. В статье разберём, как читать обозначения подшипников качения, что означают цифры в серии 6xxx, откуда берётся подшипник 608 и что скрывают буквы ZZ или 2RS.

 

Общая структура обозначения подшипника

Стандартное обозначение подшипника – это последовательность цифр и букв, каждая из которых отвечает за отдельный параметр. Первые цифры указывают на тип и серию подшипника, следующие две – на внутренний диаметр, а буквы после цифр – на тип уплотнения или конструктивные особенности.

Ключевое правило для большинства серий: последние две цифры, умноженные на 5, дают внутренний диаметр в миллиметрах. Исключение – коды 00, 01, 02, 03, которые обозначают диаметр 10, 12, 15 и 17 мм соответственно, а не результат умножения.

 

Серия 6xxx: самые распространённые шариковые подшипники

Подшипник 6202, подшипник 6203, подшипник 6204, подшипник 6205 и десятки похожих кодов относятся к серии 6xxx – однорядных шариковых радиальных подшипников, самого популярного типа на рынке.

Первая цифра «6» обозначает тип конструкции, вторая цифра – серию по ширине и грузоподъёмности (60 – сверхлёгкая, 62 – лёгкая, 63 – средняя), а последние две цифры – внутренний диаметр. Например, подшипник 6205: 05 × 5 = 25 мм внутреннего диаметра. По такой же логике расшифровываются подшипник 6206, подшипник 6304, подшипник 6309, подшипник 6905 и подшипник 6001, 6003, 6004, 6006, 6009 – весь ряд представлен в фильтре каталога по серии 6xxx.

 

Другие популярные типоразмеры серии 6xxx

К наиболее востребованным также относятся:

  • подшипник 6003, подшипник 6004, подшипник 6006, подшипник 6009.
  • подшипник 6201, подшипник 6206, подшипник 6207, подшипник 6208.
  • подшипник 6311 – более крупный типоразмер этой же серии.

 

Подшипник 608 и другие миниатюрные размеры

Подшипник 608 – отдельный случай, поскольку принадлежит к серии миниатюрных подшипников, где номер не подчиняется правилу «×5». Это один из самых популярных размеров в мире: внутренний диаметр 8 мм, внешний – 22 мм, ширина – 7 мм, поэтому подшипник 608 массово используют в роликах, скейтах и детских самокатах.

К той же группе миниатюрных относятся подшипник 607, подшипник 626, подшипник 625 и подшипник 629 – отличаются только размером, но имеют ту же логику обозначения без умножения на 5.

 

Что означают буквы ZZ, 2RS, Z после цифр

Буквы после цифрового кода показывают тип защиты подшипника от пыли и влаги:

  • ZZ – металлические защитные шайбы с обеих сторон (например, подшипник 608zz или 608z).
  • 2RS – резиновые уплотнители с обеих сторон, подходят для влажных условий.
  • Z или RS – защита только с одной стороны.
  • без букв – открытый подшипник без дополнительной защиты.

Эти же обозначения встречаются и на меньших кодах – подшипник 607z, подшипник 626z, подшипник 625z, подшипник 629z, подшипник 6000z или подшипник 6002z.

 

Какой тип уплотнения выбрать: открытый, ZZ или 2RS

Открытый подшипник

Подходит для чистых и сухих условий, где есть возможность регулярно обновлять смазку вручную – например, в высокооборотном оборудовании или там, где важна минимальная температура нагрева при работе.

ZZ – металлические шайбы

Выдерживает более высокие обороты и температуру, чем 2RS, и не боится контакта с маслами и растворителями. Подходит для умеренно запылённой среды – промышленного оборудования, станков, конвейеров.

2RS – резиновые уплотнители

Лучше всего удерживает смазку внутри и защищает от грязи и влаги, поэтому оптимальный выбор для сельхозтехники, строительного оборудования и уличных условий. Минус – немного большее сопротивление вращению, чем у ZZ или открытого варианта.

 

Обозначение без цифры 6: подшипник 202, 203, 204, 205

Иногда подшипник ищут по сокращённому коду без цифры «6» – например, подшипник 202, подшипник 203, подшипник 204, подшипник 205, подшипник 207 или подшипник 309. В большинстве случаев это неформальное сокращение того же подшипника серии 6xxx (203 вместо 6203, 207 вместо 6207) – распространённая практика на рынке, хотя корректное обозначение всегда содержит цифру 6.

Это стоит отличать от вставных подшипников для корпусных узлов – они всегда имеют буквы UC перед номером (UC207, UC205), а не голое число. Подробнее – в статье о подшипниковых узлах UCF и UCP.

Отдельно стоит серия 1xxx (подшипник 1208) – двухрядные сферические подшипники с другой логикой расшифровки.

 

Как расшифровать код на практике: пошаговый пример

Разберём подшипник 6205 2RS полностью по составляющим:

  1. цифра 6 – однорядный шариковый радиальный подшипник.
  2. цифра 2 – лёгкая серия по ширине и нагрузке.
  3. цифры 05 – внутренний диаметр 05 × 5 = 25 мм.
  4. буквы 2RS – резиновые уплотнители с обеих сторон.

По такой же схеме можно расшифровать подшипник 6202, подшипник 6006, подшипник 6009 или подшипник 6905 – отличие лишь в цифрах серии и диаметра.

 

Где купить подшипник нужного типоразмера

Компания АРТИ предлагает подшипники качения (шарикоподшипники) с доставкой по Украине – Харьков, Львов, Днепр и другие города, с наличием широкого ряда типоразмеров серии 6xxx и миниатюрных подшипников. Каталог подшипников – здесь, , в том числе подшипники SKF, FAG, NSK и другие.

Чаще всего клиенты ищут:

  • подшипник купить – цена и наличие.
  • подшипники Харьков, Львов или Днепр.
  • подшипник в корпусе купить.
  • купить подшипники оптом.