PIX суттєво оновив лінійку аграрних ременів Harvester. І мова не просто про новий колір маркування чи зовнішній вигляд.

Виробник переглянув конструкцію ременів, технологічні карти, типи кордів, гумові суміші, тканини та окремі параметри конкретних позицій. Головна мета – максимально наблизити ремені до оригінальних OEM-рішень і краще врахувати реальні навантаження, з якими вони працюють на комбайнах, жатках та іншій сільськогосподарській техніці.

Докладніше про асортимент ременів PIX Harvester, доступних для техніки CLAAS, John Deere, New Holland та Deutz-Fahr, читайте у статті «Асортимент ременів PIX Harvester: каталожні номери та застосування».

Як відрізнити нову лінійку візуально

Одна з найбільш помітних змін – нове кольорове маркування.

Посилені ремені з кевларовим кордом мають коричневе маркування, суперпосилені позиції для Claas – блакитне (незабаром будуть), а ремені з поліестеровим кордом – зелене.

При цьому зелений колір не означає, що це стара версія ременя. Такі позиції також були переглянуті та виготовляються за оновленими технологічними картами.

 

Що саме змінилося в ременях PIX Harvester

Оновлення торкнулося не одного окремого елемента, а практично всієї конструкції ременя.

PIX переглянув типи текстильних тканин і кордів, спосіб їх плетіння, гумові суміші та технологію вулканізації. Для окремих позицій були змінені довжина, кут клина, профіль, кількість шарів корду та інші параметри, щоб ремінь точніше відповідав оригінальній конструкції конкретного вузла.

Посилений корд

У більшості нових позицій використовується арамідний, або кевларовий, корд. Він значно менше розтягується під навантаженням, тому ремінь довше зберігає необхідний натяг і стабільну довжину.

Але кевлар потрібен не кожному вузлу. У приводах, де надмірно жорсткий ремінь може створювати додаткове навантаження на вали, PIX передбачив іншу конструкцію – зі спеціальним каучуком і поліестеровим кордом. Вона залишається міцною, але водночас зберігає необхідну еластичність і не створює надмірного навантаження на привід при різких ударах або пробуксовуванні.

Нові гумові суміші

Окремо виробник переглянув склад гумових сумішей.

У частині ременів використовується хлоропреновий каучук, який допомагає зберігати еластичність і краще переносити температурні перепади.

В інших позиціях передбачений етилен-пропіленовий компаунд. Він дозволяє зробити ремінь легшим без втрати міцності та підвищує його стійкість до розтріскування.

Для окремих конструкцій також додано волокнисте наповнення, яке підвищує стійкість робочих поверхонь до стирання.

Багатоклинові ремені новий спосіб вулканізації

Окрему увагу PIX приділив багаторучейним ременям.

Тепер клини та верхня пластина вулканізуються як єдиний виріб. Раніше саме місця з'єднання окремих секцій могли бути однією з найбільш вразливих зон при значних навантаженнях.

Нова технологія допомагає знизити ризик відшарування набірних клинів і забезпечує більш рівномірну роботу всіх ручаїв.

Перероблена конструкція зубчастих варіаторних ременів

Зміни торкнулися й зубчастих варіаторних ременів.

PIX переглянув форму зубців і посилив зони, які найбільше страждають від багаторазового та зворотного згину. Це особливо важливо для приводів, де ремінь постійно працює на шківах малого діаметра та змінює положення під час роботи варіатора.

Оновлена форма допомагає ременю легше працювати на згині, менше нагріватися та знижує ризик появи тріщин і механічних пошкоджень.

 

Що це дає під час реальної роботи

Усі технічні зміни зрештою мають одну мету – зробити роботу приводу стабільнішою під навантаженням.

Оновлена конструкція PIX Harvester забезпечує:

  • краще зчеплення зі шківом.
  • менше проковзування.
  • зниження вібрацій і шуму.
  • менше розтягування та ризику розривів при ривкових навантаженнях.
  • менші втрати потужності в приводі.
  • вищу термостійкість.
  • кращу стійкість до механічних пошкоджень.

За інформацією PIX, комплекс конструктивних змін дозволив збільшити ресурс ременів орієнтовно на 40–50%.

Переглянути асортимент ременів PIX Harvester HD, доступних в АРТІ, можна в каталозі приводних ременів.

 

Чому PIX може коштувати дешевше за преміальні бренди

Нова лінійка PIX Harvester за рівнем конструкції орієнтується на преміальний сегмент, але при цьому зберігає більш доступну ціну.

Одна з причин – інша собівартість виробництва. PIX виготовляє ремені в Індії та зараз активно нарощує свою присутність в аграрному сегменті, тому для нової лінійки зберігає конкурентне цінове позиціонування.

При цьому виробник не заявляє про економію за рахунок основних матеріалів: у робочих матеріалах PIX зазначено, що гума та корди закуповуються у тих самих спеціалізованих виробників, які постачають компоненти й для великих преміальних брендів.

 

Часті запитання про нову лінійку PIX Harvester

Чому один ремінь із кевларом, а інший – без?

Тому що різні вузли мають різні вимоги до ременя. Там, де потрібна максимальна стійкість до розтягування, використовується кевларовий корд.
Але для окремих приводів важлива не тільки міцність, а й певна еластичність. У таких позиціях PIX використовує іншу посилену конструкцію, щоб ремінь не створював надмірного навантаження на вузол.

 

Чому ремені нової лінійки мають різне маркування?

Колір залежить від конструкції конкретного ременя, типу корду та рівня посилення. Тому різне маркування допомагає відрізняти між собою технічно різні виконання нової лінійки.

 

Чому деякі ремені PIX можуть бути дорожчими за аналог?

У складних позиціях PIX максимально наближає конструкцію ременя до оригіналу. Це може вимагати складнішого профілю, додаткових шарів, спеціальних матеріалів або особливої технології виробництва.
Тому ціна залежить не лише від бренду, а й від того, наскільки складною є сама конструкція конкретного ременя.

 

Скільки прослужить ремінь PIX Harvester?

Назвати універсальний ресурс у мотогодинах неможливо: він залежить від стану техніки, правильності монтажу, зберігання, натягу та умов експлуатації.
За інформацією виробника, за умови правильного монтажу, зберігання та експлуатації ремені нової лінійки розраховані на повноцінну сезонну роботу.